У чым розніца паміж стартавым кандэнсатарам і індукцыйным рухавіком кандэнсатара?


адказ 1:

У рухавіку кандэнсатара выкарыстоўваецца кандэнсатар, які пастаянна злучаны паслядоўна з дапаможнай абмоткай, ствараючы і падтрымліваючы розніцу фаз паміж двума абмоткамі рухавіка. Полі гэтых дзвюх абмотак ствараюць два магнітных поля, якія эфектыўна ствараюць верціцца магнітнае поле, якое дзейнічае на ротар. Крутоўны момант, атрыманы гэтым полем, працягвае круціць ротар.

Кандэнсатар стартавага рухавіка выкарыстоўвае вялікае значэнне (як правіла, электралітычны) кандэнсатар паслядоўна з дапаможнай намоткай, каб надаць ротар толькі вялікі крутоўны момант. Рознасць фаз, якая ўтвараецца, значна большая, чым кандэнсатар. Паколькі электралітычны кандэнсатар можа працаваць толькі кароткі час, ён адключаецца цэнтрабежным выключальнікам на працягу максімум 3 секунд, як толькі рухавік дасягнуў амаль 70% ад намінальнай хуткасці. Затым рухавік можа працаваць на абмотцы без кандэнсатара.

Больш эфектыўная канструкцыя выкарыстоўвае як запушчаныя, так і запушчаныя кандэнсатары, паслядоўна злучаныя з дапаможнай намоткай. Пры дасягненні 70% абаротаў электралітычны кандэнсатар адключаецца, а другі кандэнсатар застаецца ў рабоце. У выніку абедзве абмоткі застаюцца ў працы, а крутоўны момант таксама захоўваецца. Гэта больш дарагая камбінацыя, але лепш для многіх прыкладанняў.


адказ 2:

АПАРТАМЕНТЫ-ПАЧАТКІ, УВОДЗІНЫ-ЗАПУСКІ І КАПАЦІТАРЫ

Індукцыйныя запускі супраціву і рухавікі індукцыйнага запуску кандэнсатараў вельмі падобныя ў канструкцыі. Абмотка статара абодвух рухавікоў утрымлівае як стартавую абмотку, так і абмотку. Стартавая абмотка складаецца з меншага дроту і вышэй у матэрыяле металічнага стрыжня, ​​чым у абмотках.

Паколькі пускавая намотка выраблена з меншым провадам, чым прагонная абмотка, яна мае больш высокае супраціў, чым абмотка. Калі абмотка прабегу ўстаўляецца глыбей у матэрыял асноўнага металічнага ядра, ён мае вялікую індуктыўнасць, чым стартавая абмотка. У электрычным плане абмотка выглядае аналагічна ланцугу

Індукцыйны матор запуску супраціву

Верціцца магнітнае поле супраціву рухавіка індукцыйнага ротара пачынаецца з дапамогай фазавых зрушэнняў токаў у ротары і абмотках пуску. Паколькі бягучая абмотка выглядае больш індуктыўна і менш омічна, чым на стартавай абмотцы, ток току ў запушчанай абмотцы амаль на 90 градусаў па-за фазы пры дадатку напружання. Стартавая абмотка выглядае больш устойлівай і менш індуктыўнай, чым запушчаная абмотка, а значыць, ток стартавай абмоткі менш выходзіць з фазы пры дадатку напружання. Як толькі рухавік дасягае прыблізна 75% ад намінальнай хуткасці, стартавая абмотка аддзяляецца ад ланцуга, і рухавік працягвае працаваць з ходам абмоткі. У выпадку матораў, якія не маюць тэрмічнага закрыцця, пускавая абмотка звычайна аддзяляецца з дапамогай цэнтрабежнага выключальніка.

Кандэнсатар запусціць індукцыйныя рухавікі

Індукцыйныя рухавікі кандэнсатара вельмі падобныя на індукцыйныя рухавікі супраціву. Канструкцыя абмоткі статара ў асноўным аднолькавая. Асноўнае адрозненне заключаецца ў тым, што кандэнсатар злучаецца паслядоўна з стартавай абмоткай. Індуктыўныя нагрузкі прымушаюць адставаць ток ад прыкладзенага напружання. Аднак кандэнсатары прымушаюць ток прывесці прыкладае напружанне. Калі пускавы кандэнсатар належнага памеру, ток пускавой намоткі прыводзіць прыкладаемае напружанне на колькасць, якое прыводзіць да пераходу фазы ў 90 градусаў паміж бягучым токам абмоткі і стартавым токам абмоткі, павялічваючы тым самым пускавы момант.

Калі ёмістасць пускавога кандэнсатара занадта вялікая, ток стартавай абмоткі будзе ссоўвацца больш чым на 90 градусаў па-за фазы з токам абмоткі і запуску крутоўнага моманту будзе памяншацца пры замене пускавога кандэнсатара для гэтага тыпу.


адказ 3:

АПАРТАМЕНТЫ-ПАЧАТКІ, УВОДЗІНЫ-ЗАПУСКІ І КАПАЦІТАРЫ

Індукцыйныя запускі супраціву і рухавікі індукцыйнага запуску кандэнсатараў вельмі падобныя ў канструкцыі. Абмотка статара абодвух рухавікоў утрымлівае як стартавую абмотку, так і абмотку. Стартавая абмотка складаецца з меншага дроту і вышэй у матэрыяле металічнага стрыжня, ​​чым у абмотках.

Паколькі пускавая намотка выраблена з меншым провадам, чым прагонная абмотка, яна мае больш высокае супраціў, чым абмотка. Калі абмотка прабегу ўстаўляецца глыбей у матэрыял асноўнага металічнага ядра, ён мае вялікую індуктыўнасць, чым стартавая абмотка. У электрычным плане абмотка выглядае аналагічна ланцугу

Індукцыйны матор запуску супраціву

Верціцца магнітнае поле супраціву рухавіка індукцыйнага ротара пачынаецца з дапамогай фазавых зрушэнняў токаў у ротары і абмотках пуску. Паколькі бягучая абмотка выглядае больш індуктыўна і менш омічна, чым на стартавай абмотцы, ток току ў запушчанай абмотцы амаль на 90 градусаў па-за фазы пры дадатку напружання. Стартавая абмотка выглядае больш устойлівай і менш індуктыўнай, чым запушчаная абмотка, а значыць, ток стартавай абмоткі менш выходзіць з фазы пры дадатку напружання. Як толькі рухавік дасягае прыблізна 75% ад намінальнай хуткасці, стартавая абмотка аддзяляецца ад ланцуга, і рухавік працягвае працаваць з ходам абмоткі. У выпадку матораў, якія не маюць тэрмічнага закрыцця, пускавая абмотка звычайна аддзяляецца з дапамогай цэнтрабежнага выключальніка.

Кандэнсатар запусціць індукцыйныя рухавікі

Індукцыйныя рухавікі кандэнсатара вельмі падобныя на індукцыйныя рухавікі супраціву. Канструкцыя абмоткі статара ў асноўным аднолькавая. Асноўнае адрозненне заключаецца ў тым, што кандэнсатар злучаецца паслядоўна з стартавай абмоткай. Індуктыўныя нагрузкі прымушаюць адставаць ток ад прыкладзенага напружання. Аднак кандэнсатары прымушаюць ток прывесці прыкладае напружанне. Калі пускавы кандэнсатар належнага памеру, ток пускавой намоткі прыводзіць прыкладаемае напружанне на колькасць, якое прыводзіць да пераходу фазы ў 90 градусаў паміж бягучым токам абмоткі і стартавым токам абмоткі, павялічваючы тым самым пускавы момант.

Калі ёмістасць пускавога кандэнсатара занадта вялікая, ток стартавай абмоткі будзе ссоўвацца больш чым на 90 градусаў па-за фазы з токам абмоткі і запуску крутоўнага моманту будзе памяншацца пры замене пускавога кандэнсатара для гэтага тыпу.