У чым розніца паміж галоўным цыліндрам тандэма і галоўным цыліндрам ступавога адтуліны?


адказ 1:

На галоўным цыліндры тандэма ёсць два поршня (першасны і другасны) у тандэме (адзін за адным).

У некаторых больш новых транспартных сродках, аднак, выкарыстоўваецца спецыяльны галоўны цыліндр з "хуткай падборкай", каб практычна выключыць супраціў тармазных калодкоў на тармазных дысках (дысках). Ідэя гэтага - некалькі палепшыць расход паліва.

Важная частка заключаецца ў тым, што ўшчыльняльнікі поршня тармаза адцягваюць поршні тармаза пры звальненні педалі тармаза, каб тармазныя калодкі не цягнуліся да ротараў.

Паколькі поршні суппорта пры нанясенні маюць больш працяглы ход, галоўны цыліндр мае паэтапны адтуліну (два адтуліны рознага дыяметра), якія забяспечваюць большы аб'ём вадкасці, калі першапачаткова націснута на педаль тормаза.

У галоўным цыліндры ёсць спецыяльны клапан "хуткага вызвалення" са ступінчатым адтулінай, які дазваляе кантраляваць рух гэтай дадатковай вадкасці.

Галоўныя цыліндры крокавага цыліндру таксама з'яўляюцца тандэмнымі агрэгатамі, яны таксама маюць поршні адзін над адным.